多功能路況快速檢測系統(tǒng) ZOYON-RTM

“多功能路況快速檢測系統(tǒng)”是將光、機、電、算及“3S”技術進行綜合應用，以機動載車為平臺，裝備先進的傳感器、工業(yè)計算機和同步控制單元等設備，使車輛在正常行駛狀態(tài)下，基于同一時空基準對路面損壞、車轍、平整度、構造深度、沿線設施及道路幾何線形等33項道路技術狀況評定指標進行自動化檢測的裝備，為高速公路、等級公路、城市道路以及機場道面提供完整的檢測方案。

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激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng) ZOYON-LDD

“激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)”是我國首臺全自動快速檢測路面彎沉指標的裝備，是路面彎沉檢測的一項革命性突破，打破了發(fā)達國家在公路彎沉快速檢測技術上的壟斷。該系統(tǒng)無須人工干預，以全自動化的方式快速檢測路面彎沉，所有數(shù)據(jù)通過后處理軟件實時處理，自動生成報表，為路面評價和養(yǎng)護分析提供決策支撐。

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隧道快速檢測系統(tǒng) ZOYON-TFS

“隧道快速測量系統(tǒng)”是我國首臺全自動隧道快速檢測車，成功填補了隧道快速檢測在國內的空白；同時也是國內首臺實現(xiàn)二、三車道檢測的系統(tǒng)，解決國內高速公路多車道隧道檢測困難，真正實現(xiàn)多車道一體化檢測。該系統(tǒng)通過無損檢測方式，在車輛正常行駛通過即能完成隧道高精度圖像、三維空間位置信息、路面信息等全部隧道綜合數(shù)據(jù)采集。

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道路摩擦系數(shù)檢測系統(tǒng) ZOYON-RFC

路面抗滑性能檢測系統(tǒng)主要由兩部分組成,包括載車平臺與檢測單元。載車平臺包括電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、淋水系統(tǒng):檢測單元包括摩擦系數(shù)檢測單元與構造深度檢測單元。

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落錘式彎沉儀 ZOYON-FWD

配備多只彎沉傳感器，傳感器的布設通過沖擊荷載中心原點，布設間距：0、20、30、45、60、90、120、150、180cm，可以真實檢測出沖擊荷載作用下的彎沉盆數(shù)據(jù)，不僅可以替代傳統(tǒng)的貝克曼梁檢測方法，多點彎沉盆數(shù)據(jù)還可以用于水泥路面接縫傳荷、板體脫空及瀝青路面的模量反算等。

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